Mercedes-Benz na výstave Agritechnica 2025 predstavil nové generácie modelu Unimog určené pre poľnohospodárstvo a ďalšie špecializované nasadenia. Unimog je v tejto kategórii vozidiel pojmom a stelesnením univerzálnosti, pretože dokáže plniť úlohy traktora, nákladného auta, komunálneho nosiča náradia aj pracovného stroja v najťažších podmienkach. Najnovšie verzie prichádzajú s technológiami, ktoré posúvajú využiteľnosť a komfort vodiča o značný krok vpred.
Hlavnou inováciou je systém ovládania Uni-Touch. V kabíne pribudol nový 10,5-palcový dotykový displej, ktorý umožňuje voľné programovanie tlačidiel a jednoduchú správu prídavných zariadení. Konzola je vysúvateľná a doplnená voliteľným joystickom, čo robí ovládanie intuitívnym a ergonomickým. Pre vodiča je k dispozícii aj pohodlnejšie centrálne zamykanie, nové prvky ovládania dverí a zlepšená ergonómia pracoviska. No a volant si viete presunúť z ľavej na pravú stranu, ak potrebujete lepší prehľad na opačnej strane.
Technologickým kľúčom je kombinovaný pohon EasyDrive, ktorý spája klasickú manuálnu prevodovku s hydrostatickým režimom do rýchlosti 50 km/h. To umožňuje plynulý prechod medzi presnou pomalou prácou a cestnou prevádzkou bez potreby kompromisov. Dopĺňa ho hydraulika so systémom Load Sensing a možnosťou rýchleho čistenia chladiča, čo je praktické pri intenzívnom pracovnom nasadení.
Novinky sa dotýkajú aj bezpečnosti. Vozidlá sú vybavené asistenčnými systémami, ktoré poznáme skôr z osobných áut. Vodič má k dispozícii monitorovanie pozornosti, rozpoznávanie dopravných značiek, Sideguard Assist 2 pre dohľad nad bočnými mŕtvymi uhlami a Frontguard Assist pre predný priestor pred vozidlom. K tomu pribúdajú predné a zadné kamery, ktoré rozširujú výhľad a zvyšujú bezpečnosť pri manévrovaní.
Mercedes-Benz zároveň zachoval tradičnú filozofiu Unimogu, jedno vozidlo, ktoré zvládne množstvo úloh. Na Agritechnica boli predstavené tri verzie. U 530 je univerzálny model so schopnosťou spustiť rám o 16 cm a s reguláciou tlaku v pneumatikách. U 435 predstavuje silovú alternatívu, poháňanú radovým šesťvalcom s výkonom 260 kW (354 k). Kompaktný U 219 je vhodný na zimnú údržbu či ako nosič menších nástrojov, pričom zvláda rýchlosť až 89 km/h.
Výhodou je aj legislatívna klasifikácia, pretože Unimog je zaradený ako rýchly traktor kategórie T1b. V praxi to znamená daňové a mýtné zvýhodnenia, čo robí jeho prevádzku ekonomicky atraktívnejšou pre farmy aj komunálne služby.
Unimog tak potvrdzuje, že ani v ére moderných technológií nestráca nič zo svojej podstaty. Je robustný, spoľahlivý a stále pripravený na použitie tam, kde bežné nákladné auto alebo traktor nestačí. Najnovšie pridané asistenčné systémy a komfortné riešenia len rozširujú okruh zákazníkov, pre ktorých je táto ikona atraktívna aj v budúcnosti.
