Idete si krajinou a počuť len bzučanie. Okrem neho počujete aj trávičku rásť a levy sa mu budú klaňať, pretože neznečisťujete vzduch. Aj tak by mohol vyzerať výlet novým druhom Land Roveru Defender.
Legendárny a nenahraditeľný Def bude aj na elektriku! Elektromotor sa tak pripojí k agregátu z Fordu Transit. Elektrický agregát má výkon 70 kW (94 k) a krútiaci moment až 330 Nm. Do auta sa napratali batérie s kapacitou 27 kWh. S ním má Def dosah 80 kilometrov. Ale ak auto ide pomaly, tak vydrží asi osem hodín. Nabíjanie nabíjačkou s 7 kW mu trvá iba 4 hodiny. S trojkilowattovou aparatúrou sa auto nabije za 10 hodín.
Elektrický Defender má iba jednostupňovú prevodovku, ale využíva aj redukciu 2,7:1. Teréniak tankujúci v noci zo zásuvky dostal do vienka aj novú verziu systému Terrain Response.
Aj napriek batériám s hmotnosťou 410 kilogramov namontovanými miesto motora vzrástla hmotnosť len o 100 kilogramov.
Čo vy na to? Bude oň záujem, alebo je publikum ortodoxných off-roadov príliš kozervatívne?
