Nissan mal s Muranom vynikajúci nápad. Prečo neskombinovať SUV a kabriolet? No, odpoveď na to, prečo nie, je jednoduchá. Lebo si také monštrum naozaj kúpi len málokto. Zrazu sa aj Multipla zdá ako trhák všetkých kás.
Lenže najväčším problémom Murana kabrio bolo, že to bol Nissan. Teda, že to nespravilo BMW. Ani druhý pokus nie je od BMW, ale Range Rover by mohol dokázať predať celú produkciu limitovaného počtu Evoque Convertible.
Range Rover už s takouto potvorou strašil od roku 2012. Ale až teraz sa vyliahla. Má látkovú strechu, ktorá vraj poskytuje rovnaký level zvukovej izolácie ako plechová pri päťdverovej verzii. Otvorenie trvá 18 sekúnd, zatvorenie 21 sekúnd. A to všetko až do rýchlosti 48 km/h. Aj keď sa strecha schová, tak je objem batožinového priestoru 251 litrov.
Otvorená strecha si vynútila vystrelovacie bezpečnostné zariadenie. Nie proti zlodejom, ale pri prevrátení na ochranu posádky. Roztvorenie trvá len 90 milisekúnd.
Skoro dvojtonový kabriolet bude mať dvojliter s výkonom 180 kW (245 k). Ale to z neho nerobí vôbec rozumné auto. Pozrite sa na to inak, Range Rover vyrobil Barbie auto v plnej veľkosti, len pochybujeme, že vo vzorkovníku bude štandardne ružová. Ale mala by byť.
