Na odhalenie sme sa tešili. Veď nový Alpine sľuboval už podľa prvého konceptu retro styling. Tvary zostali podobné aj na novom koncepte Vision. Čítate správne, aj najnovšie predstavený model je len koncept. Stále to nie je sériový kus.
Automobilka tvrdí, že sériový model predstaví koncom roka a bude na 80 percent rovnaký ako koncept Vision. Do predaja sa má dostať až v roku 2017. Triezvejšie odhady hovoria o sume 50 tisíc eur.
Tvarovo je Vision evolúcia modelu A110, čo je len a len pozitívne. Tie predné svetlá, bočný tvar a zadné okno… Takmer dokonalé, na finálny verdikt si počkáme na sériový model. Ale zatiaľ vyzerá veľmi dobre. Aj vnútri. Interiér je zameraný na vodiča a automobilka oznámila, že znížila počet ovládacích prvkov na minimum, aby zbytočnosti neotravovali vodiča.
K dobrým jazdným vlastnostiam má prispieť umiestnenie motora v strede a fakt nízka hmotnosť 1100 kilogramov. Vraj to malo byť pod tonu, ale karbónový monokok bol príliš drahý. O tom by vedela rozprávať Alfa 4C. Jediným údajom, ktorý je oficiálne potvrdený je zrýchlenie na stovku do 4,5 sekundy.
Motor nie je známy, ale hovorí sa o štvorvalcovom turbe z Clia RS Mk4. Len dostane väčší objem, 1,8 litra. Podľa verzie bude mať výkon v rozpätí 184 kW (250 k) až 221 kW (300 k). Žeby takto prišiel aj agregát pre Mégane RS? Zatiaľ najpravdepodobnejšia bude kombinácia s automatickou dvojspojkovou prevodovkou. To, že nebude mať šesťvalec je jasné a nebude to ani problém. Veď ako najväčšieho konkurenta bude mať Porsche 718 Cayman, ktorý tiež využíva štvorvalec.
My by sme brali ideálne manuál, dvojliter atmosféru z Mk3 Clia RS a hmotnosť tak tesne nad tonu. Ďakujeme emisným normám, že to nebude možné 🙁
