Škoda pokračuje v rozširovaní svojej elektrickej ponuky a najnovšie predstavila koncept Epiq ako predzvesť sériového modelu. Ide o kompaktné SUV, ktoré sa má stať najdostupnejším plne elektrickým modelom značky a tým aj vstupnou bránou do sveta elektromobility pre širšiu skupinu zákazníkov. Automobil s dĺžkou 4,1 metra stojí na platforme MEB Small, ktorú využijú aj ďalšie značky koncernu Volkswagen.
Dizajn Epiqu sa nesie v duchu nového jazyka Modern Solid, ktorý Škoda predstavila už pri štúdii Vision 7S. Predná časť pôsobí robustne, svetlomety sú horizontálne orientované a celkový vzhľad je strohejší než pri doterajších modeloch. Cieľom je zdôrazniť praktickosť a jednoduchosť. Zadná časť nesie nové logo značky a minimalistické tvary, ktoré sú v súlade s trendom znižovania vizuálnej zložitosti.
Aj napriek kompaktným rozmerom má Epiq ponúknuť veľkorysý vnútorný priestor s objemom až 475 litrov batožinového priestoru. Interiér konceptu sa zameriava na digitálne riešenia a minimalistické ovládanie. Aspoň toľko vidno na skicách z minulosti, ktoré sú jediným vodítkom ku pohľadu do interiéru modelu, keďže automobilka zverejnila len exteriér.
Centrálny displej dopĺňa jednoduchá palubná doska, pričom výrobca plánuje využiť udržateľné materiály. Samozrejmosťou bude podpora bezdrôtového prepojenia a najnovších softvérových rozhraní. Využiť bude možné aj funkciu obojsmerného nabíjania, teda možnosť využívať energiu z batérie na napájanie externých zariadení cez systém V2L.
Technické parametre zatiaľ automobilka nešpecifikovala, ale očakáva sa batéria s kapacitou medzi 38 a 45 kWh. Akurát pre platformu už sa hovorí aj o 56 kWh v modeli ID.2all. Ak by však boli batérie takéto menšie, tak je možné dosiahnuť aj nižšiu cenu.
Dojazd by mal dosiahnuť približne 425 kilometrov podľa metodiky WLTP. Epiq bude mať pohon predných kolies a podporu pre rýchlonabíjanie, pričom vďaka menšej batérii bude čas doplnenia energie relatívne krátky. Samozrejmosťou budú aktualizácie softvéru na diaľku.
Najväčšími konkurentmi na trhu budú Renault 4 E-Tech, elektrická verzia Fordu Puma označená ako Gen-E, Hyundai Kona EV a Kia EV3. Všetky tieto modely patria do segmentu kompaktných SUV, ktoré kombinujú mestské využitie s dostatočným vnútorným priestorom. V porovnaní s nimi má Škoda výhodu veľkého batožinového priestoru a sľubovanej nižšej ceny. Na druhej strane, dojazdom môže zaostávať za niektorými konkurentmi, najmä za Hyundaiom Kona EV a Kiou EV3 s megalomanskou väčšou batériou.
Pre Škodu je Epiq dôležitým modelom v procese elektrifikácie. Automobilka sa netají ambíciou sprístupniť elektromobilitu širšiemu okruhu zákazníkov a práve dostupnejšie SUV môže byť vhodným riešením, veď toto auto bude dostupnejšie ako model Elroq. Ak sa podarí dodržať avizovanú cenovú hladinu pod 25-tisíc eur, môže sa Epiq stať bestsellerom vo svojej kategórii a potvrdiť pozíciu značky v strednej Európe aj na globálnych trhoch. A tiež sa môže stať na našom trhu najpredávanejším elektromobilom. Má prísť už budúci rok v sériovej podobe.
