Keď aj mestské Citroëny dostanú chuť na dobrodružstvo prichádza Outdoor

Tri Citroëny dostanú novú výbavu, respektíve špeciálnu sériu, ktorá sa volá Outdoor. A už podľa názvu je celkom jasné, kam mieri. Nie, z C3 sa nestalo terénne auto a C3 Aircross nedostal pohon všetkých štyroch kolies. 

Citroën sa snaží presvedčiť zákazníkov, že aj cesta do práce, školy alebo na víkendový výlet môže mať trochu viac charakteru. Outdoor sa objaví hneď na troch modeloch. Špeciálne verzie bude mať C3, C3 Aircross a Ami.

C3 a C3 Aircross sú v tejto verzii postavené nad výbavou MAX a dostali pomerne výraznú dizajnovú úpravu. Predná časť má špecifický nárazník s hranatejšími tvarmi a sivým prvkom, ktorý vizuálne pripomína ochranný kryt pod motorom. 

Na C3 Aircross sa k tomu pridávajú LED hmlovky. Oba modely dostávajú nové 17-palcové disky a množstvo detailov v červenej farbe Infra Rouge. Tá sa objavuje na logách Citroënu, farebných klipoch či ďalších prvkoch karosérie.

Zaujímavou novinkou je aj farba Sequoia Green. K dispozícii však zostávajú ďalšie odtiene ako čierna Perla Nera, sivá Mercury Grey, biela Banquise White a modrá Bright Blue. Outdoor okrem farieb dostal vlastnú identitu v podobe maskota Migoo. 

Migoo je komiksová postavička, ktorá sa objavuje na karosérii aj v interiéri a má symbolizovať dobrodružstvo, slobodu a objavovanie. Trochu netradičný spôsob, ako dať autu vlastného parťáka, ale pri Citroëne to vlastne celkom sedí.

Citroen C3 Outdoor

Podobný prístup nájdeme aj v kabíne. C3 a C3 Aircross Outdoor dostávajú špecifické sedadlá Advanced Comfort s vlastným grafickým vzorom. Na predných operadlách je vyšité logo, respektíve motív Migoo, a nechýbajú červené kontrastné švy. 

Červenú nájdeme aj na bezpečnostných pásoch či volante. Citroën nevytvoril iba auto s pár plastmi navyše, ale celkom ucelenú vizuálnu identitu.

C3 Outdoor zostáva tým menším a mestským z trojice. Ponúkne benzínový motor, hybrid s výkonom 81 kW (110 k) alebo elektrický pohon. Pri elektromobile Citroën uvádza komfortný dojazd do 323 kilometrov podľa WLTP. Predné parkovacie senzory sú celkom logickým doplnkom, pretože práve v meste sa takáto technika hodí viac než akýkoľvek dobrodružný nápis na blatníku.

C3 Aircross Outdoor je už podstatne viac rodinný typ. Okrem benzínových motorov môže mať hybridné pohony s výkonom 81 kW (110 k) alebo 107 kW (145 k) a nechýba ani elektrická verzia s predĺženým dojazdom až 397 kilometrov. 

Strešné lyžiny sú praktickým doplnkom krosérie. Poslúžia na bicykle, box alebo inú výbavu, ktorú si človek nechce skladať do kabíny. V závislosti od konfigurácie môže byť Aircross aj sedemmiestny.

Citroen Ami Outdoor

Posledným Outdoor bude najmenší elektrický Ami. Malý elektrický dvojmiestny Citroën dostal v sérii Outdoor khaki zelený lak, biele oceľové disky, výraznejšie polepy, zadný spojler a množstvo detailov, ktoré z neho robia niečo medzi mestským vozidlom a malým expedíciovým vozíkom. Najväčšou novinkou je však strešné okno. Presnejšie otvárateľná strecha v uzavretej karosérii s dverami. Túto možnosť mal doteraz Ami Buggy, no teraz sa dostáva aj do klasickejšieho Ami.

Aj Ami prezentuje motív Migoo, červené pásy a špecifické sedadlá. Praktický balík pridáva držiak smartfónu, ďalšie úložné priestory, háčik na tašku či sieťku na oddelenie batožinového priestoru. Ami Outdoor tak nie je o tom, že by sa z neho zrazu stal off-road. Skôr sa snaží dokázať, že aj cesta cez mesto môže pôsobiť ako malý výlet.

Pre sériu Outdoor zobral Citroën existujúce modely, pridal im výraznejší dizajn, pohodlie, zopár praktických prvkov a poriadnu dávku osobnosti. C3 je mestský dobrodruh, C3 Aircross rodinný dobrodruh a Ami… ten je jednoducho Ami, ktorý si kúpil khaki bundu a rozhodol sa, že dnes sa ide niekam von.