Honda už predstavila model HR-V dávnejšie. Teda vlastne v deväťdesiatych rokoch. Ale to je iný príbeh. Nová verzia už nie je hranatá. Teraz je to oblejšia a ostrejšie tvarovaná mašina. V Ženeve Honda ukáže jej európsku verziu.
Od ostatných sa veľmi líšiť nebude. Crossover bude ponúkať možnosť výberu medzi 1,5 i-VTEC s 96 kW (130 k) a naftovým 1,6 i-DTEC s 88 kW (120 k). V Európe budú mať štandardne po ruke šesťstupňovú manuálnu prevodovkou a za príplatok aj bezstupňové CVT.
Malé auto bude jedným z najpriestrannejších vo svojej triede. Môžu za to aj zadné sedadlá delené v pomere 60:40 so systémom Magic Seats. Ten sme skúsili už v modeloch Civic a Civic Tourer. Použitie vyklápania sedákov znamená presun nádrže pod predné sedadlá. So zadnými sedadlami tam, kde sú normálne má kufor objem 453 litrov a po ich sklopené sa zväčší na 1026 litrov.
HR-V ponúkne na sedempalcovom displeji, alebo päťpalcovom pre slabšie vybavené kusy, informačno-zábavný systém bežiaci na Androide 4.0.4. spojenom s navigáciou Garmin. Ďalšie aplikácie sa budú dať stiahnuť z Honda App Store.
Ponuku asistenčných systémov otvára podľa výbavy Advanced Driver Assist. Pokračuje systémom City Brake Active Assist,Intelligent Speed Assist, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning, High-beam Support a Traffic Sign Recognition. Ak chcete vedieť, čo je čo, tak pomôže test modelu Civic s 1,8-litrovým i-VTECom.
