Novinka od DS Automobiles s označením DS N°7 predstavuje zásadný krok v evolúcii značky smerom k elektrifikácii a zároveň redefinuje jej postavenie v segmente prémiových SUV. Nejde pritom len o nástupcu modelu DS 7, ale o technicky aj filozoficky posunutý produkt, ktorý má ambíciu konkurovať etablovaným hráčom vlastným spôsobom, dôrazom na komfort, technológie a francúzsky prístup k luxusu.
Karoséria s dĺžkou 4,66 metra, ktorá pridáva 7 centimetrov, zostáva v jadre verná segmentu stredne veľkých SUV, no dizajnovo pôsobí výraznejšie a modernejšie. Predná časť je definovaná svetelným podpisom s technológiou DS PIXELVISION, ktorá dokáže adaptívne upravovať svetelný kužeľ podľa premávky a osvetľovať vozovku do vzdialenosti viac ako 500 metrov.
Celkový dizajn N°7 kombinuje ostré línie s plynulými plochami, pričom cieľom nie je agresivita, ale vizuálna elegancia a identita odlišná od nemeckej konkurencie.
Z technického hľadiska je zásadným prvkom nová platforma STLA Medium umožňujúca viacero typov pohonu. DS N°7 je dostupný ako plne elektrické vozidlo aj ako hybrid, čím značka pokrýva širšie spektrum zákazníkov v prechodnom období medzi spaľovacími a elektrickými autami. Elektrická verzia zohráva pritom kľúčovú úlohu.
Základný elektromobil ponúka výkon 170 kW (230 k) a pohon predných kolies s dojazdom 540 kilometrov vďaka batérii s kapacitou 73,7 kWh. Verzia Long Range s kapacitou batérie 97,2 kWh a výkonom 180 kW (245 k) posúva dojazd až na úroveň 740 kilometrov podľa WLTP, čo je hodnota výrazne nad priemerom triedy.
Vrchol ponuky tvorí verzia s dvoma elektromotormi a pohonom všetkých kolies, ktorá dosahuje výkon 258 kW (350 k) a zároveň si zachováva dojazd 679 kilometrov. V prípade potreby sa výkon na krátky čas posunie na 275 kW (375 k) a na stovku toto prevedenie zrýchli za 5,4 sekundy. Nabíjanie podporuje výkon do 160 kW, pričom doplnenie energie z 20 na 80 percent trvá približne 27 minút.
Pre zákazníkov preferujúcich spaľovací motor je pripravený hybridná verzia kombinujúca preplňovaný trojvalec s objemom 1,2 litra a elektromotor integrovaný v šesťstupňovej dvojspojkovej prevodovke. Systémový výkon 107 kW (145 k) je orientovaný skôr na efektivitu než dynamiku, pričom dôležitou výhodou je schopnosť častej jazdy v elektrickom režime a nízke emisie CO₂ na úrovni približne 121 až 127 g/km.
Podvozok patrí medzi technologicky najzaujímavejšie časti N°7. DS ACTIVE SCAN SUSPENSION využíva kameru na sledovanie povrchu vozovky a v reálnom čase upravuje charakteristiku tlmičov. Výsledkom je vysoká úroveň komfortu, ktorá minimalizuje prenášanie nerovností do kabíny. Tento systém je doplnený dôrazom na akustickú izoláciu, čím sa DS N°7 snaží pripomenúť, že DS Automobiles tiež patrí k prémiovým vozidlám.
Interiér je navrhnutý s cieľom ponúknuť maximálny komfort a vizuálnu kvalitu. Použité materiály zahŕňajú kožu Nappa, Alcantaru a detailné dekoračné prvky. Sedadlá disponujú masážnymi funkciami a sú optimalizované pre dlhé cestovanie. V kombinácii s odhlučnením kabíny vzniká prostredie, ktoré kladie dôraz na relaxáciu posádky.
Technologická výbava zahŕňa 16-palcový centrálny displej infotainmentu s integrovaným hlasovým ovládaním a prvkami umelej inteligencie. Systém je navrhnutý tak, aby ponúkol intuitívne ovládanie bez nadmernej komplexnosti. V oblasti asistenčných systémov je k dispozícii DS DRIVE ASSIST 2.0, ktorý umožňuje čiastočne autonómnu jazdu vrátane udržiavania jazdného pruhu a automatickej zmeny pruhu.
Bezpečnostné a komfortné technológie dopĺňa systém DS NIGHT VISION, ktorý pomocou infračervenej kamery deteguje chodcov a zvieratá do vzdialenosti približne 300 metrov. Svetelná technika tak nie je len dizajnovým prvkom, ale aj funkčnou súčasťou bezpečnostného konceptu.
Z hľadiska praktickosti ponúka DS N°7 batožinový priestor s objemom 560 litrov, čo zodpovedá štandardu v segmente. Ak ale zvolíte výkonnú verziu s pohonom všetkých kolies, tak sa kufor zmenší na 500 litrov. Väčší rázvor oproti predchodcovi sa pozitívne prejavuje na priestore pre zadných pasažierov, najmä v oblasti kolien.
DS N°7 je strategickým modelom, ktorý má posilniť postavenie DS Automobiles v prémiovom segmente. Kombinácia elektrifikovaných pohonov, pokročilých technológií a dôrazu na komfort predstavuje alternatívu k tradičným nemeckým konkurentom. Značka pritom nesleduje ich filozofiu orientovanú na športový charakter, ale buduje identitu založenú na pohodlí, dizajne a celkovom zážitku z cestovania.
