Renault Mégane je služobne najstarším modelom značky. Prešiel dokonca aj niekoľkými faceliftami. No a vo Frankfurte sa ukáže jeho už štvrtá generácia. Nápady samozrejme čerpá z ostatných modelov značky, ale najmä z Talismanu.
Predné svetlá s LED Céčkom natiahnutým až do nárazníka, zadné vodorovné, presne ako na Talismane. Dalo by sa povedať, že Mégane je skoro hatchback od Talismanu. Tie tvary sú až príliš podobné. Automobilka ukázala dve verzie modelu. Základ a športovejšiu alternatívu GT. Hovorí sa, že na trojdverák môžeme rovno zabudnúť, ale že kombi bude.
Tvar základu je trochu nudnejší, najmä ak si pozriete okorenený model GT. Ten sa líši diskami s priemerom 18 palcov, ale najmä predným nárazníkom s veľkými nasávacími otvormi a zadným s integrovanou imitáciou difúzora a dvoma imitáciami koncoviek výfuku.
Dohady hovoria o viacerých agregátoch, ale všetky budú mať prepĺňanie. Základným benzínom by sa mohol stať trojvalec 0,9 TCe 90 (66 kW/90 k), nad ním bude štvorvalec 1,2 TCe 130 (96 kW/130 k). Pokračovať bude 1,6 TCe 150 (110 kW/150 k) pripravený pre Talisman. Verzia GT by mala dostať agregát 1,6 TCe 200 (147 kW/200 k) Clia RS Mk4. Vrcholný model RS má poháňať 1,8 TCe 280 s 206 kW (280 k).
Ponuka nafotových motorov bude trochu jednoduchšia a bude vychádzať o súčasnej ponuky. Naftový 1,5 dCi príde ako verzia 95 (70 kW/95 k) a ako 110 (81 kW/110 k). Väčší motor 1,6 dCi s jedným turbom bude maž 96 kW (130 k) a s dvoma až 118 kW (160 k).
