Mercedes-Benz to konečne spravil, to, na čo ostatné automobilky akosi zabúdali. Dal do dodávky poriadny automat. Manuál v úžitkových vozidlách je síce fajn, ale občas vás to jednoducho začne, jemne povedané, hnevať. Najmä pri siahodlhom posúvaní v kolónach.
Preto by automat mohol byť správnym východiskom. Doteraz bol ako voľba pri Sprinteri päťstupňový automat, ktorý bol celkom fajn. Ale aj motor verzie 315 CDI s ním dvakrát úsporný nebol. Mercedes vytiahol eso z rukávu a spojil motory so sedemstupňovou prevodovkou 7G-Tronic. Tá patrí k tým najlepším na trhu.
S balíkom BlueEfficiency dostal Sprinter aj systém Start-Stop, úsporné pneumatiky a pár ďalších zmien. Výsledok? S automatom priemer 7,6 litra (štvorvalec). Príplatok za automatickú prevodovku je 1162 eur, kým za 7G-Tronic treba zaplatiť až 1657, ale určite to bude v porovnaní s päťstupňovým automatom dobrá kúpa.
