Golf prišiel a Golf odchádza. Šestka je preč a máme sedmičku, ktorá je podľa niektorých reklám rozprávková. Čo znamená rozprávková nevie zatiaľ nikto. Žeby vozila Shreka? Na GTI však bude treba chvíľu počkať.
Ešte stále aktuálne GTI na Golfe IV si zobral do svojej dielne úpravca ABT Sportsline. Úprava s názvom Last Edition prezrádza, že je to zbohom súčasnej verzii. A ABT sa s tým nehralo. Výkon motora poskočil zo sériových 155 kW (211 k) na 191 kW (258 k). To je len Stage 1. V prípade Stage 2 môže, vďaka inému turbu, na predné kolesá putovať 228 kW (306 k). Zrazu je upravený Golf IV GTI v teritóriu posledného Focusu RS, len bez nápravy RevoKnuckle. Vysporiadanie sa prednej nápravy s takým výkonom má veľký otáznik.
ABT ponúka aj nový podvozkový set znižujúci svetlú výšku o 25 milimetrov. Pri Stage 2 naviac pribudnú brzdové kotúče s priemerom 345 milimetrov.
Vizuálne zmeny zahŕňajú klasické detaily, takže zmenené nárazníky, LED denné svetlá, zadný difúzor, nástavce prahov, strešný spojler a ani výfukový systém so štyrmi koncovkami nikoho neprekvapia. Ceny jednotlivých dielov zatiaľ úpravca nezverejnil, ale vraj majú byť špeciálne. No, bodaj by nie, keď Golf VII GTI príde čo nevidieť.
