No, Arctic Trucks ani Fjallasport to nie je, ale ani Ranger od Delta 4×4 sa nestratí. Ford Ranger sme skúsili a zvládne všeličo, len hlavným brzdičom sú cestné pneumatiky. A práve kreácia od Delta 4×4 s názvom Ford Ranger Kentros sa s týmto neduhom vyrovnáva.
Okrem obrovských kolies je zrejmé aj rozšírenie a zdvihnutie karosérie. Špecialitou Delty 4×4 sú ale najmä rámy a prahy z trubiek. Ani Ranger sa bez nich nezaobišiel. A k tmavej karosérii sa naozaj hodia, veď sú z lešteného nerezu. Predný búrací rám naviac fasoval štyri prídavné svetlá. Tie sú aj na ráme nad ložným priestorom. A znova štyri.
Vraj sa svetlá výška zvýšila o skoro 30 centimetrov. Asi za to môžu hlavne pneumatiky a kolesá. Je fakt pekný, ale 45 tisíc eur práve málo nie je.
