Hyundai prechádza míľovými krokmi vpred. Nová i30 sa so starou nedá ani porovnať. Evidentne je to novšie nie o jednu, ale aspoň o tri generácie. Pri verziách kombi je rozdiel ešte markantnejší. Kým prvé kombi i30 CW bolo akýmsi natiahnutým hatchbackom, toto je reálne, poctivé kombi. Preto sa aj volá Wagon.
Avšak nie je všetko zlato, čo sa blyští. Už letmý pohľad na zadnú časť novinky, ktorá bude predstavená v Ženeve, je akýsi familiárny. Mali ste už pocit, že po predstavení nového človeka ste sa cítili, akoby ste ho už poznali dlhé roky? Hyundai i30 Wagon je týmto prípadom. Pohľad zozadu je až príliš podobný poslednému Fordu Focus kombi.
Kombi i30 nabralo 185 milimetrov na dĺžke a meria 4485 mm. Kufor tým vzrástol z 378 litrov na 528. Po sklopení sedadiel to je až 1642 litrov. To sú už skoro hodnoty prvej Octavie kombi s jej legendami opradeným „zavazadlovým“ priestorom.
