Honda sa prezentuje tým, že onedlho predstaví novú verziu modelu Civic Type-R. A už teraz je jasné, že zbiera rekordy ešte v predstihu, podobne ako to robila predchádzajúca generácia. Prototypové verzie budú aktuálne zbierať rekordy z viacerých okruhov. Suzuka padla už teraz, Civic je na vrchole tabuľky predokoliek.
Automobilka oznámila, že kompaktný päťdverový model prešiel známu trať za 2 minúty a 23,120 sekundy. To je o 0,87 sekundy menej ako potrebovala špeciálne upravená verzia Limited Edition predchádzajúcej generácie. Nevieme, aj vám to príde už trochu nudné, že sa takto všetci výrobcovia hothatchov pretekajú a ukazujú kto ďalej dociká? Ako krčmová munícia je to určite fajn. Avšak v reálnom svete výkony na okruhoch nie sú úplne relevantné. Teda pokiaľ neplánujete po tých okruhoch s autom jazdiť.
Aby ste mali tej munície dostatok, tak Suzuka je okruh s dĺžkou 5,8 km a Civic Type-R budúcej jedenástej generácie porazil Renault Megane RS Trophy-R, tiež so štartom v pohybe a nie z miesta. Nový model tak získal rekord medzi autami s pohonom prednej nápravy a v jednom momente dosiahol rýchlosť až 231 kilometrov za hodinu.
O modeli Civic Type-R sa hovorí, že bude iba s manuálnou prevodovkou a bude mať naďalej evolúciu dvojlitrového benzínového motora, ktorý je aj v súčasnej generácii. Je možné, že sa konštruktérom podarilo vytiahnuť z agregát u viac ako doterajších 235 kW (320 k). Hovorí sa, že nová generácia bude posledným vozidlom výlučne s pohonom benzínovým agregátom, bez elektrifikácie, čo je celkom prekvapenie, lebo automobilka v pláne uviedla, že všetky autá už tento roku budú hybridné a elektrické.
V každom prípade, reálne verzia sa objaví už onedlho a dovtedy určite ešte získa niekoľko rekordov z niekoľkých ďalších okruhov. To, či medzi nimi bude aj známy Nürburgring je stále vo hviezdach a automobilka sa oň určite pokúsi. Len aby to už bolo bez tej minulej kontroverzie. Stránku o Civicu si môžete pozrieť už teraz, ale Civic Type-R sa na nej ukáže neskôr.
