Už v Ženeve Porsche dotrepe na pódium aj Cayman GT4. Čísla a písmená nič nemusia hovoriť, ale práve GT4 bude tou najbrutálnejšou verziou. Celkovo, posledné dni sú na tieto extrémy bohaté. Najskôr Focus RS, potom 488 GTB a teraz toto.
Automobilka z neho v prvom rade spravila beštiu na pohľad. Drsný predok a obrovský spojler vzadu sú len dva z viacerých prvkov. Výfuk ústi v strede nárazníka, GT4 je o 3 centi nižšie a brzdy majú pôvod pri 911 GT3.
Vnútro sa odlišuje najmä športovými sedadlami a športovejším volantom. V sedadlách síce budete sedieť a sú dôležite pre zadok a pocit z auta, ale z nich ovládate malé monštrum.
Tam, kde bol pôvodný motor je teraz agregát 3,8 s protibežnými piestami. Preložíme to, je to boxer, ako automobilka tradične šesťvalce dlhšie rieši. Pôvod sa dá vystopovať k 991 Carrera S. Výkon 283 kW (385 k) nejde cez žiaden automat, ale cez manuál. Prečítajte si to ešte raz. Naozaj radíte ručne a máte tri pedály! Cayman GT4 sa stáva najvýkonnejším autom Porsche s manuálnou prevodovkou. Stovku zvládne za 4,4 sekundy a maximálne dá 295 km/h. Ba čo viac, Porsche tvrdí, že severná slučka Nürburgringu trvá len 7 minút a 40 sekúnd.
Základná cena v Nemecku je 85 779 eur. V zozname príplatkovej výbavy sa nachádzajú keramické brzdy, či sedadlá spevnené karbónom.
