Renault nás zásobuje jednou dobrou správou za druhou. Ale poporiadku. Gordini boli kedysi súťažné verzie normálnych áut. S oživením mena sa z nich stala iba výbava. Clio RS Gordini? Žiaden výkon naviac, iba modrá farba, biele pruhy a modré detaily interiéru. No dobre, bolo toho viac, ale podvozok a výkon ostali rovnaké.
Riaditeľ spoločnosti Carlos Tavares povedal britskému Autocaru novinku. Gordini už nebude iba stupeň výbavy. Meno dostane nové auto, ktoré bude orientované na okruh. Bude derivátom okruhového špeciálu, s ktorým sa bude dať jazdiť po normálnych cestách.
Gordini by mal byť ešte nad modelmi RS. Niečo podobné, ako má Seat FR a Cupra. To by mohlo znamenať, že Clio Gordini by mohlo mať ešte vyšší výkon a manuálnu prevodovku. Uvidíme. Ale presun od výbavy k naozajstnému posunu auta k extrémnejšej hranici uznávame.
