Ďalší model automobilky vyrábajúcej výlučne elektromobily, Tesla bol dlho očakávaný. Je ním SUV s označením Model X. Nové elektrické vozidlo sa bude vyrábať vo fabrike vo Freemonte, ktorý lečí v americkej Kalifornii.
Dizajn pokračuje s prvkami použitými na liftbacku Model S. Odkazujú naň predné partie, ale Xko dostalo vyššiu karosériu. Hladký bočný profil stojí za koeficientom aerodynamického odporu s hodnotou iba 0,24.
Stabilite pomáha aktívny zadný spojler s tromi prednastavenými polohami. Ale Model X sa od ostatných SUV najviac odlíši sokolími dverami. Majú vyriešiť problémy, ktoré majú pri otváraní súčasné vozidlá triedy. Možno by ale posuvné dvere na štýl MPV boli jednoduchšie a spoľahlivejšie z dlhodobého hľadiska.
Dvere výsuvné hore sú efektné na pohľad, ale istý problém môže mať Model X pri parkovaní v nízkych garážach. Vraj má na to senzory, ktoré upravia výšku zdvihu dverí. Rovnako by mohlo byť zaujímavé sledovať, ako sa systém vysporiada s dažďom, či snehom na streche. Tesla ešte na auto dala obrovské čelné sklo, vraj najväčšie na svete. Je však len o niečo väčšie ako to v Citroëne C4 Picasso.
Vo vnútri bude v troch radoch na výber buď šesť, alebo sedem sedadiel. Tretí rad pozostávajúci z dvoch sedadiel sa dá schovať do podlahy, ak nie je využívaný. Prístrojová doska s dotykovým displejom umiestneným na výšku tiež odkazuje na súčasný Model S.
Ovládaniu by mali okrem vzduchového podvozku aj batérie umiestnené v podlahe znižujúce ťažisko vozidla. V ponuke budú dve verzie, slabšia 90D s elektomotorom s výkonom 190 kW (258 k) na každej náprave. Na stovku sa dostane za 4,9 sekundy a odhadovaný dojazd je 414 kilometrov.
Silnejšia verzia P90D má jeden rovnaký elektromotor ako slabšia, ale silnejší dosahuje 370 kW (503 k). Bežne je na stovke za 3,9 sekundy, ale pri vylepšení Ludicrous Speed to zvládne iba za 3,3 sekundy. V niektorých krajinách sa už teraz dá Model X objednať, ale dodávky budú v druhej polovici roku 2016. Má stáť pod stotisíc dolárov. A zrýchlenie ho robí najrýchlejším SUV na svete. Ale my by sme predsalen možno radšej brali Bentley Bentayga.
