Audi Q7 patrí medzi tie autá, ktoré nikdy neboli najhlasnejšie v miestnosti. Nepotrebovalo extravagantný dizajn ani prehnaný športový charakter, aby si získalo zákazníkov. Stačilo mu robiť svoju prácu dobre. Už od roku 2005 predstavuje kombináciu priestoru, komfortu, technológií a schopnosti zvládnuť takmer každú úlohu, ktorú naň majiteľ naloží. Tretia generácia na túto filozofiu nadväzuje.
V čase, keď sa automobilky často pretekajú v tom, kto prinesie odvážnejší dizajn alebo väčšiu obrazovku, Audi zvolilo konzervatívnejší prístup. Nové Q7 nešokuje dizajnom. Je evolúciou modelu, ktorý si počas dvoch desaťročí vybudoval veľmi silné postavenie medzi prémiovými rodinnými SUV. A ku evolúcii používa aktuálny dizajnový jazyk. Sekne mu to.
Audi dobre vie, že kupujúci Q7 nehľadajú módny doplnok. Potrebujú auto, ktoré odvezie rodinu na dovolenku, bez problémov zvládne pracovnú cestu naprieč Európou, utiahne príves a zároveň poskytne dostatok komfortu, aby sa z niekoľkohodinovej jazdy nestal trest.
Aj preto si novinka zachováva svoju univerzálnosť. K dispozícii bude v päťmiestnej, šesťmiestnej aj sedemmiestnej konfigurácii. Druhý rad môže tvoriť klasická lavica alebo samostatné kreslá, ktoré zvyšujú komfort cestujúcich. Variabilita zostáva jednou z najväčších zbraní modelu Q7, podobne ako v predchádzajúcich dvoch generáciách.
Audi zároveň zapracovalo na celkovom pocite z interiéru. Veľkú úlohu zohráva nové panoramatické strešné okno s prepínateľnou transparentnosťou. Cestujúci si môžu upraviť mieru priepustnosti svetla podľa aktuálnej situácie, čo zlepšuje atmosféru na palube aj tepelný komfort počas horúcich dní. A atmosféra bude príjemná aj vďaka príjemným materiálom. Dokonca Q7 bude mať aj displej pred spolujazdcom, podobne ako A6.
Dĺžka auta bude 5,06 metra, šírka 2,01 metra a výška 1,8 metra. Základný objem kufra pri piatich miestach bude 670 litrov a po sklopení bude až 2075 litrov. Ak máte sedmmiestnu verziu so sklopenými sedadlami, tak to bude 581/1980 litrov. Prioritou ale stále zostáva praktickosť. Q7 nikdy nebolo SUV, ktoré by obetovalo priestor v prospech dizajnu.
Pod kapotou sa Audi zatiaľ sústreďuje na motorizácie, ktoré dávajú pri veľkom SUV zmysel. Európsky zákazník dostane trojlitrový vznetový šesťvalec TDI v dvoch výkonových verziách.
Silnejší variant ponúkne výkon 220 kW (299 k) a krútiaci moment 630 Nm. Druhá verzia bude naladená na 180 kW (245 k) a poskytne 500 Nm. V oboch prípadoch ide o agregáty doplnené technológiou MHEV plus.
Práve mild-hybridný systém predstavuje zaujímavý kompromis medzi tradičným spaľovacím pohonom a elektrifikáciou. Nový generátor dokáže pri potrebe krátkodobo podporiť spaľovací motor výkonom až 18 kW (24 k). Zaujímavejší je ale krútiaci moment 370 Nm. Pomáha pri rozjazdoch, zrýchľovaní a zároveň prispieva k nižšej spotrebe paliva.
Naftový šesťvalec stále ostáva jednou z najrozumnejších volieb pre zákazníkov, ktorí pravidelne absolvujú dlhé trasy. Ponúka kultivovaný chod, dostatok výkonu aj schopnosť efektívne zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Na rozdiel od konkurencie bude motor predvádzať usporiadanie V6, kým ostatní idú do radových usporiadaní.
Štandardom bude osemstupňová automatická prevodovka tiptronic a pohon všetkých kolies quattro. Audi zároveň upravilo medzinápravový diferenciál, ktorý má prispieť k lepšej trakcii a prirodzenejšiemu správaniu vozidla pri zmene jazdného tempa.
Q7 síce nikdy nepatrilo medzi najšportovejšie SUV segmentu, no jeho schopnosť kombinovať istotu vo vysokých rýchlostiach s komfortom na rozbitých cestách patrila vždy medzi silné stránky modelu. A to je aj záležitosťou nového vzduchového podvozku.
Dôležitou súčasťou novej generácie sú aj technológie. Audi dlhodobo investuje do vývoja svetelnej techniky a Q7 bude opäť patriť medzi technologickú špičku značky. Digitálne Matrix LED svetlomety dokážu dynamicky prispôsobovať svetelný kužeľ aktuálnej situácii na ceste. Vodič získava lepší výhľad bez oslňovania ostatných účastníkov premávky. Zadnú časť ozvláštňujú digitálne OLED svetlá s možnosťou individualizácie svetelných podpisov.
Interiér sa zároveň posúva bližšie k tomu, čo Audi označuje za digitálny obývací priestor. Moderné rozhrania, rozsiahle možnosti konektivity a široká ponuka asistenčných systémov majú zjednodušiť každodenné používanie.
Q7 nie je auto, ktoré sa snaží zaujať za každú cenu. Nepotrebuje byť najrýchlejšie ani najextravagantnejšie. Jeho úlohou je byť spoľahlivým partnerom pre ľudí, ktorí potrebujú veľké SUV bez zbytočných kompromisov.
Po viac ako dvadsiatich rokoch na trhu Audi ukazuje, že niekedy netreba meniť všetko. Stačí vziať to, čo funguje, a posunúť to o krok ďalej. Tretia generácia Audi Q7 neprináša prevrat. Prináša presne to, čo od nej očakate. Prináša viac komfortu, modernejšie technológie a schopnosť zvládnuť prakticky akúkoľvek situáciu.
