O tom, že Mercedes EQS je výborným elektromobilom sme už písali. Je luxusný, veľký a má obrovskú batériu, s ktorou dokáže prejsť naozaj veľkú vzdialenosť. A rovnaký recept používa automobilka aj na nové SUV s názvom EQS SUV. Tento nový model už je v produkčnej verzii a na trh sa dostane onedlho.
Už pri prvom pohľade musí byť každému jasné, do akej rodiny patrí práve tento model. Predná maska hovorí jasnou rečou a takisto aj svetlá majú podobný tvár ako pri ostatných elektrických modeloch automobilky. Reálne majú svetlá také rozlíšenie, že by dokázali premietať aj filmy, ale túto funkciu Mercedes určite nesprístupní. Ak vpredu vidno tému elektromobility, ktorá zastrešuje celú paletu modelov, vzadu je to to isté. Tá príbuznosť s klasickým liftbackom EQS je priam do očí bijúca. Na fotkách to tak nevyzerá, ale dĺžka EQS SUV je monštróznych 5,1 metra (GLS má 5,2 metra), pričom rázvor má až 3,2 metra.
Aj vďaka týmto rozmerom interiér ponúkne priestor pre 7 pasažierov. Dobre, 7 sedadiel je v príplatkovej výbave, štandardne je ich 5 a batožinový priestor s objemom výrazne cez šesťsto litrov (660 l). Príbuznosť EQS a ESQS SUV naznačuje aj prístrojová doska. Kým základné verzie majú klasické usporiadanie, výkonnejšia, respektíve najvýkonnejšia alternatíva, dostane Hyperscreen. Sklený povrch s obrovskou plochou ukrýva 3 samostatné displeje. Jeden je pred vodičom, jeden obrovský s uhlopriečkou 17,7 palca je v strede a tretí trochu menší je pred spolujazdcom. Ak sa vám Hyperscreen páči, tak si nezabudnite prikúpiť minimálne tú handričku od Applu na čistenie. Tak ako EQS, aj EQS SUV bude mať obrovský head-up displej, ktorý bude mať plochu s uhlopriečkou, teoretickou, až 77 palcov.
Rovnako ako pri luxusnom bratovi bude mať aj jeho SUV verzia viacero druhov pohonu a celkovo výkonu. Základom bude EQS 450 +, čo bude zadokolka s výkonom 265 kW (360 k) a krútiacim momentom 568 Nm. Nad ňou už bude štvorkolka EQS 450 4matic SUV, ktorá ponúkne síce rovnaký výkon, ale krútiaci moment až 800 Nm. No a na samotnom vrchole bude EQS 580 4Matic SUV servírujúci 400 kW (544 k) s krútiacim momentom 858 Nm. Všetky verzie budú mať nabíjanie výkonom až 200 kW. To, pri základnej alternatíve s pohonom zadnej nápravy, znamená dobitie na 250 km vzdialenosť iba za 15 minút. Práve základná verzia s pohonom iba jednej nápravy dokáže ponúknuť najväčší dojazdo zo všetkých EQS SUV. Ponúkne až 660-kilometrový akčný rádius.
Na trhu bude nové EQS SUV už onedlho, lebo toto je naozaj produkčná verzia. Jednou z výhod je aj sieť s kartou Mercedes me Charge, ktorá umožňuje tankovať na viac ako 300 000 nabíjacích bodoch v Európe a vrcholom bude určite použitie nabíjačiek siete Ionity, ktorej je Mercedes spolu vlastníkom. Tá je však na Slovensku zatiaľ iba jedna pri Senci.
