Ford konečne predstavil Fiestu ST, a je už aj na Slovensku. Malý vagabund má síce iba 1,6tku, ale turbosystém EcoBoost z neho pumpuje až 134 kW (182 k). S krútiacim momentom 240 Nm to stačí na stovku za 6,9 sekundy a maximálku 220 km/h.
Výborné ovládanie bude asi nespochybniteľné. Ale k nemu sa pripája aj relatívne rozumná spotreba, 5,9 litra benzínu na sto kilometrov. Emisie sú pritom tiež prijateľné, iba 138 gramov CO2 na kilometer. Do predstavuje pri Fieste ST medzigeneračne o 20 percent menej, pri výkone zvýšenom tiež o 20 percent.
Ford pri novej Fieste ST vyzdvihuje aj odlíšenie od štandardného modelu zvonka. Nás však viac zaujali sedadlá Recaro. Ford v rýchlej Fieste použil aj Sound Symposer, ktorý zlepšuje zvuk motora. Ford Slovensko stanovil pre model cenu 20 990 eur. Priplatiť si môžete iba za navigáciu, metalízu a bezkľúčové štartovanie.
Porovnanie s konkurenciou:
| Auto | Motor/výkon | Prevodovka | Cena |
| Ford Fiesta ST | 1,6T/134 kW (182 k) | Manuál 6 stupňov | 20 990 € |
| Renault Clio RS | 1,6T/147 kW (200 k) | Automat 7 stupňov | 22 290 € |
| Peugeot 208 GTi | 1,6T/147 kW (200 k) | Manuál 6 stupňov | 20 950 € |
| Seat Ibiza Cupra | 1,4T/132 kW (180 k) | DSG 7 stupňov | 19 490 € |
| Škoda Fabia RS | 1,4T/132 kW (180 k) | DSG 7 stupňov | 18 567 € |
| Volkswagen Polo GTI | 1,4T/132 kW (180 k) | DSG 7 stupňov | 18 540 € |
Cenovú konkurenciu bude pravdepodobne predstavovať aj o triedu väčšia Kia pro_cee´d GT, ktorá útočí základom za 22 990 eur.
