Keď BMW predstavilo model i8, tak to bol šok. V prvom rade tvarovanie a v tom druhom, má predsa trojvalec s plug-in hybridným doplňujúcim pohonom. Presne 25.6.2020 v Lipsku vyrobili 18 posledných kusov. Začiatok výroby bol v roku 2014, čo je tiež prekvapivé, lebo i8 stále vyzerá aktuálne.
Nebudeme tu písať veľa, radšej si pozrite galériu, pozrite si naše testy modelu. A ešte trochu budeme citovať z tlačovej správy:
“Napríklad všetkých 18 kusov modelu BMW i8 Roadster dostalo lakovanie vo farbách, ktoré sa na vonkajšie časti modelu BMW i8 doteraz nepoužívali. Ruka v ruke sa s tým spájal aj vysoký počet samostatne lakovaných prvkov exteriéru, čo zvýšilo celkovú náročnosť výrobného a logistického procesu. V tomto prípade platilo, že v závode BMW Landshut a u viacerých subdodávateľov museli v podmienkach manufaktúrnej výroby dosiahnuť prémiovú úroveň remeselnej výroby a lakovania jednotlivých komponentov ešte predtým, ako sa dostali do Lipska na finálnu montáž. Skutočnosť, že každý diel v týchto individuálnych farbách mal iba jeden pokus a na druhý raz už musel byť pri vysokých nákladoch presne vyrobený, si vyžiadala vysokú starostlivosť a precíznosť nielen v celom logistickom procese, ale aj počas samotnej montáže.”
Test BMW i8: Rozruch v Gotham City
Test BMW i8 Roadster: Keď budúcnosť príde do prítomnosti
