Jednotka bola vyniakjúca, ale jej dizajn bol kontroverzný pri všetkých karosériách. Dalo sa naň zvyknúť, ale črty od Chrisa Bangla neboli každému po chuti. Nová jednotka tiež nie je vrcholom krásy. Ale dvojka, tá je o niečom inom. Hlavne spredu sa najviac podobá na Z4 a už nevyzerá tak smutne ako jednotka.
Nové BMW M235i zase nemusí každému sadnúť najmä zozadu. Svetlá sú akési úzke, niečo im chýba oproti väčšej štvorke. Nič nemôže byť úplne dokonalé. Ale zboku nemáme výhrady. Malé kupé ako vyšité.
Top verzia obsahujúca v názve písmeno M už niečo naznačuje. Malé auto s relatívne vysokou pohotovostnou hmotnosťou 1470 kilogramov dosahuje výkon 240 kW (322 k) a krútiaci moment 450 Nm. Trojlitrový radový šesťvalec s prepĺňaním dokáže stovku za 4,8 sekundy s osemstupňovým automatom ZF a 5 sekúnd s manuálom.
Keďže 435i stojí v základe 48 800 eur, M235i by sa mohla dostať na 43 tisíc. Dvojka bude poháňaná viacerými motormi a zatiaľ sa koketuje s označeniami 218d, 220d, 225d a 220i.
Fotky: eightythree via autoblog.com
