Zelené peklo, zvané Nürburgring, vlastne opačne je večným testovacím miestom automobiliek. Každá jedna ho využíva na nastavovanie podvozku auta. O výhodách a nevýhodách polemizovať nebudeme. Z času na čas sa ale ukáže nejaký rekord. Napríklad Renault Mégane RS Trophy je najrýchlejšia predokolka.
Teraz prichádza Audi s elektrikou. Nové Audi R8 e-Tron s 230 kW (313 k) a 820 Nm sa dostane na stovku za 4,6 sekundy. Aj keď je na normálnych cestách obmedzené na 200 km/h, v pekle dosahovalo 250 km/h.
S takýmto nastavením dokázal pretekársky jazdec Markus Wankelhock zajazdiť slušných 8 minút a 9,099 sekundy. Pri normálnom obmedzení na dvojkilo to dal za 8:26,096. Otázka je, na koľko nabití to zvládli. Akumulátor s kapacitou 29 kWh má teoretický dojazd 215 kilometrov.
Ale ten Mégane RS Trophy mal 8 minút a 7,26 sekundy…
