Porsche Panamera Diesel sa celkom v ponuke chytil. Prejde však faceliftom, aby vyzeral rovnako ako ostatné modely v portfóliu. A kde inde ho predstaviť ako vo Frankfurte na autosalóne. Už pri samotnej úprave vzhľadu v apríli automobilka priznala, že pracuje na výkonnejšom naftovom motore.
Porsche však nesiahlo po BiTurbe od štyroch kruhov. Motor pod kapotou Panamery, prednou samozrejme, je stále trojliter V6. Dostal však do vienka o 37 kW (50 k) viac. To znamená celkový výkon 221 kW (300 k) a krútiaci moment 650 Nm, čo je o 100 Nm viac.
Športový liftback s motorom z traktora (berte ako zveličenie) sa dostane na stovku za 6 sekúnd, rýchlejšie o 0,8 sekundy. Maximálna rýchlosť stúpla z 244 km/h na 259 km/h. No a aby zlepšení nebolo málo, modernizovaná Panamera Diesel potiahne príves s hmotnosťou až 2600 kilogramov, čo je o 100 kilogramov viac.
Pri tom všetkom je kombinovaná spotreba na prijateľnej úrovni 6,4 litra na sto kilometrov. No a v Nemecku začne na cifre 85 300. Na to máme len dve slová, Maserati Ghibli. Je síce menšie, ale krajšie a má lepší imidž.
