Kto by to bol povedal, Mercedes sa naozaj snaží posunúť na úroveň Volkswagenu CC. Aj keď je trocha menší, môže zamotať hlavu tým, ktorí majú zálusk na CC. Obe sú skôr 2+2, čo znamená, že d´žkový rozdiel 20 centimetrov nie je výrazným problémom.
V prípade rázvoru je situácia ešte neprehladnejšia. CLA má 2699 mm, kým CC iba o 12 viac. Podľa nás CLA vyzerá samostatnejšie, aj keď CC sa dá považovať za jeden z najkrajších Volkswagenov súčasnosti.
Pri cenách treba porovnávať porovnateľné a niektoré motory, sú jedinečné pri jednom a iné pri druhom. Základný motor CLA 180 s výkonom 90 kW (122 k) je príliš slabý na to, aby sa postavil CCčku. Ale za to stojí výrazne menej ako základ od VW. Prvá cena bola stanovená na 27 990 eur.
Súboj sa priostruje pri porovnaní CLA 200 a CC 1,4 TSI. Pri skoro zhodnom výkone 115 kW (156 k) v Mercedese a 118 kW (160 k) pri Volkswagene je rozdiel 1860 eur v prospech Wolfsburgu. To v preklade znamená Mercedes za 31 530 eur a VW za 29 670 eur.
Výkonnejšia alternatíva CLA 250 s 155 kW (211 k) sa hrdo môže postaviť CC 2,0 TFSI s 155 kW (210 k). Keďže Mercedes je dostupný iba s dvojspojkovým sedemstupňovým automatom, treba ho porovnať so šesťstupňovým DSG. Aj tu je rozdiel podobný ako pri slabších verziách. Mercedes stojí presne 39 000 eur a Volkswagen 37 170 eur. Vyzerá to, akoby v Mercedese zobrali cenník CC a pridali v priemere 1850 eur.
No a ako to je s naftou? CLA 220 CDI s 125 kW (170 k) stojí 36 990 eur a Volkswagen CC 2,0 TDI s 130 kW (177 k) vypumpuje účet o 36 760 eur. Obe majú znova prevodovku s dvoma spojkami.
Mercedes však ku svojmu autu pridáva tri roky zákonného a havarijného poistenia zdarma a servis na 6 rokov alebo 160 000 kilometrov taktiež v cene. Tak ako teda? Poistenie samotné vychádza minimálne 1800 eur na danú dobu a servis stojí cca 1500-1700 eur. A Mercedes bude mať po troch rokoch vyššiu zostatkovú hodnotu. Tak ako by ste sa rozhodli vy?
