Top 10 služobných áut do 25 tisíc

Väčšinou je to so služobnými autami jednoduché. Zamestnanec príde do firmy a bách, tu máš kľúče od Octavie Combi a jazdi a buď ticho. Firmy mávajú zmluvy s automobilkami, od ktorých berú autá. Ale nájde sa zopár aj takých, ktoré dajú zamestnancom rozpočet, do ktorého si majú vybrať auto.

Takže si predstavte, že firma stanovila požiadavky nasledovne:

– Nové auto stredná trieda,

– Naftový motor (objem do 2,3 litra),

– Manuálna prevodovka,

– Karoséria kombi,

– Maximálna cena 25 000 eur s DPH.

Tak, čo vybrať? Trh je veľký, áut veľa, tak treba vyberať zodpovedne. A nech je Octavia Combi akokoľvek dobrá, stále ju triedenie radí do nižšej strednej triedy. Je síce na jej vrchole, avšak stále je tam. Ale aspoň nesúťažne ju treba spomenúť.

Bez poradia: Škoda Octavia Combi

Budget vystačí na top model v nafte. Teda ak nerátame RS. Najvýkonnejší naftový motor civilných verzii má 110 kW (150 k) a objem dva litre. Podľa tabuliek dosahuje spotrebu 4,2 litra v kombinovanom cykle. A s manuálom stojí s výbavou Elegance ľudových 23 990 eur. To ešte ostane na metalízu (495 eur) a osemnásťpalcové disky (430 eur) plus nejaké koberčeky. Alebo skúste predajcu presvedčiť, nech dá zľavu na RS.

10. Volkswagen Passat Variant

Po Octavii je Passat kombi krok hore pre všetkých manažérov. Ale problém je pri pohľade do oficiálneho cenníka. Do stanoveného limitu sa zmestí len verzia 1,6 TDI BlueMotion, ktorá síce spotrebuje len 4,4 litra na sto, ale nejazdí príliš svižne. Výkon dosahuje iba 77 kW (105 k). Za cenu 24 230 eur je iba základná alternatíva nazvaná Trendline. Stojí na plecháčoch a má manuálnu klimatizáciu. Tak za zvyšné peniaze do naplnenia rozpočtu by sme volili dvojzónový Climatronic za 474 eur a bielu farbu, ktorá je bez príplatku.

9. Peugeot 508 SW

Do rozpočtu sa vojde síce základný motor 1,6 HDi s výkonom 84 kW (115 k), ale s vyššou výbavou Active. Keďže automatická klíma je už pri najslabšej výbave, Active pridáva 17-palcové disky kolies, volant a radiacu páku s koženým čalúnením, tempomat, vyhrievané sedadlá a dokonca presklenú panoramatickú strechu. Všetko za 23 390 eur. To znamená, že ostáva ešte 1 610 eur na príplatkovú výbavu. Okrem metalízy za 550 eur sa tak ešte do sumy zmestí Head-up displej (500 eur) a bezkľúčový prístup plus elektrická ručná brzda (650 eur). Tých 90 eur určite dostanete zľavu a môžete sa tešiť na spotrebu 4,4 litra. V kombinácii s objemom nádrže 72 litrov to znamená veľmi dobrý akčný rádius.

8. Citroën C5 Break

Neradujte sa predčasne, verzia do 25000 nemá hydropneumatický podvozok. Ale s rovnakým motorom ako má Peugeot, čiže 1,6 HDi stojí 23 090 eur. Len kvôli vyššej hmotnosti sa spotreba dostala na 4,8 litra. Výbava, ktorá sa do ceny zmestí má názov Business Seduction, ktorá zahŕňa parkovacieho asistenta so senzormi vpredu aj vzadu, 17-palcové zliatinové disky, či dvojzónovú klimatizáciu. Za zvyšných 1 910 eur sa dá dokúpiť metalíza (620 eur) a navigačný systém e-MyWay (900 eur). Plus ešte zostane na vyhrievanie predných sedadiel (300 eur). Tých 10 eur naviac si musíte vyhádať so zamestnávateľom.

7. Škoda Superb Combi

Superb Combi je takisto ako Octavia Combi na veľkostnom vrchole triedy. Jazvečík je prvý v countdowne, ktorý má v cenovom strope dvojliter. Motor 2,0 TDI má základný výkon 103 kW (140 k) a spotrebu v tabuľkách 4,6 litra. Do danej ceny sa vopchala verzia Life, ktorá je aktuálne akciová. Life znamená plecháče, manuálnu klímu a rádio Swing s prehrávaním MP3. Cena takto (ne)vybaveného Superbu je 24 567 eur. Takže zostane maximálne na Pack L obsahujúci tempomat a hliníkové disky za 399 eur.

6. Opel Insignia Tourer

Cenník Insignie Tourer má toľko kombinácií motorov a výbav, že sa v ňom je ťažké vyznať. Ale najbližšie limitu je model 2,0 CDTI s výkonom 103 kW (140 k) a výbavou Edition. Takže niečo podobné ako Superb Combi. Spotreba sa pohybuje okolo 4,7 litra. Za túto verziu zaplatíte 24 690 eur, ale už v základe má tempomat, automatickú klimatizáciu a sedemnásťpalcové disky, avšak iba oceľové. Za zvyšné peniaze si nezaplatíte metalízu, ale hliníkové disky za 350 eur by sa ešte dali zvládnuť.

5. Toyota Avensis Kombi

Avensis má v budgete výbavu Luna a motor 2,0 D-4D s výkonom 91 kW (124 k). Pri súčasnej akcii zaň dáte 23 500 eur a na rozdiel od Volkswagenu a Škody oň nebude záujem medzi zlodejmi. Len čo so zvyšnými 1 500 eurami? Pri Toyote jednoduché, metalíza za 600 eur a navigačný systém Toyota Touch&Go Plus za 870 eur. Ostatné potrebné veci ako dvojzónová klimatizácia, tempomat, hliníkové disky, či vyhrievanie sedadiel sú sériovo.

4. Renault Laguna Grandtour

Renault sa vysoko dostal najmä vďaka cene, tá za verziu 1,5 dCi s 81 kW (110 k) a výbavou Expression dosahuje iba 22 290 eur. Má síce plecháče, ale dvojzónová klíma, tempomat a rádio s Bluetooth je sériovo. Za zvyšných 2 710 eur sa dá priplatiť metalíza (550 eur), Pack Easy s parkovacími senzormi vpredu aj vzadu a vyhrievaním sedadiel (420 eur), elektrické ovládanie zadných okien (120 eur), Pack R-Link s navigáciou, USB a mapovým pokrytím celej Európy (810 eur) a aj zadržiavacia sieť do batožinového priestoru (240 eur). Ak s nami počítate, tak sa dostanete na 2 140 eur. To necháva ešte priestor na hliníkové disky. Alebo druhá možnosť je pokúsiť sa stiahnuť cenu verzie Dynamique 2,0 dCi (96 kW/130 k), ktorá v cenníku stojí 25 990 eur. Jedinou smolou Laguny je absencia vynikajúceho agregátu 1,6 dCi 130. Bonusom vybranej verzie je spotreba 4,3 litra na sto kilometrov.

3. Mazda 6 Wagon

Mazda je jedným z najnovších modelov v porovnaní, a je na tom podobne ako Superb, vo svojej triede je obrovská. Za 23 990 eur je kombi s motorom 2,2 Skyactiv-D  (110 kW/150 k) a výbavou Emotion. Napriek plechovým diskom má 17-palcové zliatinové disky, rádio s prehrávaním MP3 a systém i-Eloop. Za zvyšných 1 010 eur sa dá prikúpiť metalíza (555 eur) priamo od výrobcu a v katalógu príslušenstva sa dá priplatiť 275 eur za parkovacie senzory vpredu a vzadu plus alarm za 168 eur. Spotreba je podľa papierov iba 4,4 litra na sto kilometrov.

2. Hyundai i40 kombi

Hyundai je prekvapivo vysoko, ale má aj prečo. Za 24 490 eur, čo je aktuálna cena podľa cenníka je verzia 1,7 CRDi s výbavou Style. Má zliatinové sedemnástky, zadné bočné airbagy, vyhrievanie predných sedadiel, dvojzónovú automatickú klímu, tempomat, Bluetooth a inteligentný kľúč, nech je to už čokoľvek. Za zvyšok vychádza metalíza za 490 eur. Hyundai i40 kombi má pri výkone 100 kW (136 k) spotrebu 4,7 litra. A naviac má automobilka perfektnú internetovú stránku, ale to pri výbere auta až takú veľkú úlohu nehrá.

1. Ford Mondeo Kombi

Jasné Mondeo už nie je najnovšie a netrpezlivo čaká na nástupcu, ale aj tak je vynikajúcou voľbou. Za 23 070 eur je kombi s 2,0 TDCi (103 kW/140 k) s akčnou výbavou Business X. V jej základe je vyhrievanie predného okna, vyhrievané predné sedadlá, automatická dvojzónová klíma, tempomat a rádio s CD/MP3, USB a Bluetooth. Sedemnásťpalcové disky sú takisto sériovo. Aj keď vyberieme farbu Candy Red (890 eur), tak sa stále nedostaneme na celý budget, takže to vychádza na sadu fajnových zimných kolies? No a prečo je na tomto mieste práve Mondeo? Má spotrebu 4,6 litra, čo nie je najmenej z konkurentov, ale cena je tak nízka, že tie dve deci sú zanedbateľné. Ako bonus je výborné ovládanie.

Jedna rada na záver: Ceny s ktorými sme kalkulovali pri tvorení top 10 sú čerpané z oficiálnych cenníkov, ktoré majú automobilky na svojich internetových stránkach. Realita je však iná. Pri konzultácii vedia predajcovia niečo spustiť. Tak sa toho nebojte.