Mitsubishi sa modelu ASX akosi pevne drží. Nie je sa čomu čudovať. Veď je úspešný. Od roku 2009 predala automobilka až 1,32-milióna kusov v 90 krajinách sveta. Je tretím najpredávanejším modelom značky. A možno by si zaslúžil modernejšiu náhradu, ale v automobilke si povedali, že facelift stačí.
Fáza modernizácie zasiahla zvonka najvýraznejšie prednú časť. Už sa vizuálne lepšie hodí do moderného portfólia značky. Radí sa ku Eclipse Cross. To znamená, že má dvojúrovňové svetlomety a výraznú prednú masku, ktorej v Mitsubishi hovoria Dynamický štít. Svetlá už sú LEDkové, čo sa dalo čakať.
Trochu zmien sa udialo aj zboku, vidno to najmä na začiatku prelisu na blatníku. Tam je znova niečo ako falošný otvor na odvetranie nejakého priestoru pod karosériou. Dúfame, že smerovky už majú miesto pevne v spätných zrkadlách, lebo doteraz ich miesto zakrývali iné falošné otvory. Zozadu rez dizajnérov nebol až tak výrazný. Trochu iný je nárazník a LEDkové svetlá majú iné rozloženie.
O poznanie modernejšie vyzerá interiér. A nebolo treba veľa. Stačilo dať väčší, osempalcový displej a iné obkladové materiály. Volant je rovnaký, základné tvary tiež.
To, čo nie je rovnaké je schované pod kapotou. Je tam dvojlitrový štvorvalec bez prepĺňania. Dosahuje výkon 110 kW (150 k) a výrobca ho kombinuje s päťstupňovým manuálom, alebo s CVTčkom. Na výber bude aj pohon prednej nápravy, alebo štvorkolka.
Verejnosti sa naživo ukáže začiatkom marca na autosalóne v Ženeve.
